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費(fèi)斯托氣缸和電缸對(duì)比能效取決于應(yīng)用

更新時(shí)間: 2022-06-23  點(diǎn)擊次數(shù): 2235次
  費(fèi)斯托氣缸和電缸對(duì)比能效取決于應(yīng)用:就能效而言, 費(fèi)斯托氣缸和費(fèi)斯托電缸孰優(yōu)孰劣, 很難簡(jiǎn)單言以敝之。"自動(dòng)化技術(shù)的能效取決于應(yīng)用。"費(fèi)斯托的能效顧問(wèn) Roland Volk解釋說(shuō)。只有直接比較兩種尺寸規(guī)格相當(dāng)?shù)馁M(fèi)斯托氣缸和費(fèi)斯托電缸--才能消除這個(gè)問(wèn)題帶來(lái)的相關(guān)偏見(jiàn)。先,哪種驅(qū)動(dòng)器能效,真實(shí)答案往往在兩可之間。能效*取決于個(gè)驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用場(chǎng)合。我們可以通過(guò)測(cè)試了解差別:對(duì)于簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)應(yīng)用,費(fèi)斯托電缸經(jīng)濟(jì)。在沖壓的過(guò)程中,進(jìn)給力的大小和持續(xù)時(shí)間決定了哪種驅(qū)動(dòng)器能效。不過(guò),如果應(yīng)用場(chǎng)合需要保持力,那么費(fèi)斯托氣缸就明顯。在這種比較中,運(yùn)動(dòng)順序是從A點(diǎn)到B點(diǎn)。這些運(yùn)動(dòng)在多數(shù)情況下都可以采用費(fèi)斯托氣缸。即使這樣,費(fèi)斯托電缸同樣也被用于執(zhí)行這種運(yùn)動(dòng)。但如果應(yīng)用場(chǎng)合要求自由靈活定位,那么費(fèi)斯托電缸具。
  費(fèi)斯托氣缸和電缸對(duì)比能效取決于應(yīng)用:這兩種應(yīng)用消耗的能量*不同。對(duì)于不施加外部作用力的運(yùn)動(dòng),費(fèi)斯托電缸的能耗(25Ws)僅為費(fèi)斯托氣缸(78Ws)的三分之。 對(duì)于需要進(jìn)給力沖壓的應(yīng)用,兩種驅(qū)動(dòng)器的能耗相當(dāng),在20Ws和30Ws之間。然而,如果驅(qū)動(dòng)器需要保持在個(gè)特定位置,那么費(fèi)斯托電缸的能耗會(huì)飆升到247Ws,是費(fèi)斯托氣缸能耗(11Ws)的22倍。這是因?yàn)橘M(fèi)斯托氣缸只需要在建立氣壓的短時(shí)間內(nèi)消耗能源,而保持位置本身則*不需要進(jìn)氣增壓,所以就不會(huì)產(chǎn)生能源消耗。而費(fèi)斯托電缸正相反,要保持位置就需要不斷耗電。與費(fèi)斯托氣缸相比,保持位置的時(shí)間越長(zhǎng),費(fèi)斯托電缸的能耗就越高。測(cè)量結(jié)果顯示,即使稍有泄露,對(duì)于能耗實(shí)際上幾乎沒(méi)有影響。
  費(fèi)斯托氣缸和電缸對(duì)比能效取決于應(yīng)用:電爪和氣爪的比較結(jié)果與上文結(jié)論類似。對(duì)比結(jié)果顯示正確的選擇取決于對(duì)應(yīng)用場(chǎng)合有個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)。對(duì)于抓取過(guò)程的能耗,當(dāng)抓取周期長(zhǎng)且次數(shù)不多時(shí),那么氣爪有。費(fèi)斯托氣爪在持續(xù)抓取時(shí)只需次進(jìn)氣增壓。在保持抓取過(guò)程中并不需要消耗多能量。電爪則需要在整個(gè)抓取過(guò)程中持續(xù)消耗電能。只有在抓取周期短且次數(shù)多時(shí),電爪才會(huì)比氣爪能效高。*取決于應(yīng)用場(chǎng)合任何工業(yè)應(yīng)用對(duì)于諸如速度、負(fù)載能力、功率重量比、精度、控制特性、承載剛性、效率和魯棒性等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都有各自特定的要求;而且對(duì)于經(jīng)濟(jì)性考量,如購(gòu)置成本(包括格、安裝和調(diào)試成本)和運(yùn)營(yíng)成本(維護(hù)、使用壽命、能耗),其要求也不盡相同。能效取決于應(yīng)用場(chǎng)合,Volk解釋道:"在用戶選擇驅(qū)動(dòng)技術(shù)前,費(fèi)斯托電缸還是費(fèi)斯托氣缸,亦或是兩種技術(shù)的組合,都必須先對(duì)應(yīng)用場(chǎng)合進(jìn)行明確定義。"只有在體擁有成本(TCO)基礎(chǔ)上,才能對(duì)不同的技術(shù)進(jìn)行比較,因?yàn)轶w擁有成本既考慮了獲取成本,也考慮了能源成本。
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